يمكن لبعض المشترين التأهل لخصم ضريبي جديد على فوائد قروض السيارات للمركبات المُجمعة في الولايات المتحدة، لكنه أقل سخاءً وأصعب في التقدير من ائتمان الضرائب الخاص بالسيارات الكهربائية الذي سينتهي.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 12
أعجبني
12
9
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
TokenTaxonomist
· 08-24 03:57
*يخرج جدول تحليل الضرائب الملون* عدم كفاءة الحكومة المعتادة... إحصائيًا، فإن مقاييس ROI في هذا أقل من الأمثل مقارنة بنموذج حوافز EV
شاهد النسخة الأصليةرد0
ImpermanentPhobia
· 08-23 22:51
أمريكا الحقيقية قد بدأت شيئاً جديداً
شاهد النسخة الأصليةرد0
CoffeeNFTs
· 08-23 14:32
يمكنك توفير الضرائب أثناء القيادة لقد ربحت كثيرًا
شاهد النسخة الأصليةرد0
MidnightGenesis
· 08-23 14:19
تظهر المراقبة أن ثغرات السياسة لا يمكنها التحوط تمامًا من التضخم
شاهد النسخة الأصليةرد0
BearMarketLightning
· 08-23 14:10
في النهاية، لا يزال الأمر غير مُرضٍ.
شاهد النسخة الأصليةرد0
SocialFiQueen
· 08-23 14:07
ما كل هذه الحوافز التي تسرع لشراء السيارات، يضحك حتى الموت
يمكن لبعض المشترين التأهل لخصم ضريبي جديد على فوائد قروض السيارات للمركبات المُجمعة في الولايات المتحدة، لكنه أقل سخاءً وأصعب في التقدير من ائتمان الضرائب الخاص بالسيارات الكهربائية الذي سينتهي.